En 1899 cuando no existía industria automovilística en Italia se funda la compañía Italiana di Automobili di Torino. En 1902 la visión y determinación de Giovanni Agnelli miembro accionista de la compañía lo llevan a asumir la Dirección General bajo su filosofía “ diversificación de la producción y atención a los mercados emergentes”. El primer coche que construímos es el 4HP, ampliamos la producción automática con la adición de los modelos 8,10,12,24,60,100 y 130 HP. Desarrollamos los primeros camiones, autobuses, tranvías y motores marinos. En 1908 fabricamos nuestro primer motor de aeronave, el SA 50/50 8/75; donde incorporamos toda la experiencia adquirida en los circuitos de carreras de auto

Una década de grandes lanzamientos. En 1921 diseñamos y producimos el Super Fiat único en contar con un propulsor v12 constriIdo por nosotros y en 1922 lanzamos el 519 el coche de lujo de seis cilindros. El año de 1923 es único, inauguramos la fábrica de Lingotto la mayor fábrica de automóviles a nivel global, dando un nuevo simbolismo a FIAT de producción industrializada por su línea de montaje y métodos de trabajo. En este mismo año lanzamos el 509 y el 503 y en 1929 nace la económica 514 y la elegante 525, así como la furgoneta 1014 inmejorable todo terreno con seis ruedas, transmisión dual y chasis articulado.

El crecimiento de la compañía demuestra nuestro compromiso con la fabricación y producción, nuestra fuerza laboral supera los 71,000 empleados. Multiplicamos la producción de camiones cinco veces, producimos vehículos blindados, aviones y motores marinos.Reanudamos la producción de automóviles a gran escala, con el Berlinetta 500B, el renovado 1100 y 1500 y el deportivo 1100S.

Es acerca de optimismo y progreso, es algo mágico. Nuestros volúmenes de producción pasan de ser de 425,000 a 1,741,000 y casi 171,000 empleados. Fallece el presidente de Fiat Vittorio Valletta y Giovanni Agnelli nieto del fundador de Fiat asume la presidencia. El Fiat 124 es elegido “Coche del Año en Europa”, lanzamos el Fiat 850 y Dino Coupé con un motor basado en la tecnología de Ferrari. Iniciamos la construcción de la planta Vaz en Togliattigrad, Rusia. Diseñamos y producimos bajo nuestra filial Fiat Ferroviaria el primer tren inclinable del mundo, adquirimos Lancia, y una mayor participación en Sefac - Ferrari del 50%.

El medio ambiente es nuestra preocupación, demostramos nuestra sensibilidad mediante la creación de vehículos eléctricos y de gas natural, así como el desarrollo del proyecto "Fare" el cual se basa en el reciclaje de vehículos destinados a la demolición. Nace la primera generación del Fiat Panda, Alfa Romeo forma parte del Grupo. Nuestros coches Ferrari GTO, Testarossa y F40, Alfa Romeo 164, Thema, Lancia Delta,Fiat Regata y Croma son galardonados con el título “Coche del Año”.

En respuesta a la creciente competencia internacional Grupo Fiat adopta una estrategia para la contención de costos y la reorganización interna, se lanza a la búsqueda de nuevos mercados fuera de Europa e invierte en innovación de productos y procesos.

Diseño y lujo italiano en su máxima expresión, presentamos el Fiat 500 by Gucci en el marco del 150 aniversario de la unificación de Italia y el aniversario número 90 de Gucci. El millonésimo Fiat 500: un millón de piezas únicas salpicando el asfalto de diseño y elegancia pura; producido desde 2011 en nuestra planta de Toluca.